Casi dos meses han pasado desde que entró en vigor la conocida popularmente como «tasa Shein» el pasado 1 de julio. Se trata de un nuevo arancel establecido por la Unión Europea a los envíos de bajo valor procedentes de países de fuera del bloque. Aunque aplica a muchos países, en el mercado español afecta especialmente a los gigantes del comercio asiático.
El impuesto aplica un recargo de 3 euros por cada categoría de producto incluida en los paquetes de hasta 150 euros. El aluvión de productos de bajo coste comercializados desde estos titanes de las ventas asiáticos, especialmente chinos, ya supone un 34% de las compras online en España, según la patronal de la gran distribución española, Anged. En 2024 entraron 12 millones de paquetes diarios, según la Comisión Europea.
La decisión busca poner fin a la exención arancelaria que durante años ha favorecido la entrada masiva de productos baratos adquiridos a través de plataformas como Shein, Temu o AliExpress. Ahora, con las primeras semanas de aplicación ya superadas, surge la pregunta: ¿está consiguiendo la medida cambiar el negocio de estos portales de e-commerce?
¿Quién está detrás de estas plataformas?
Shein, Temu y AliExpress tienen vínculos con China, aunque sus estructuras corporativas son diferentes, algunas de ellas manejadas desde otros lugares del mundo:
- Shein fue fundada en China en 2012 por Chris Xu y actualmente tiene su sede en Singapur. Su matriz es Roadget Business Pte. Ltd. y sus principales mercados son Europa y América, además de otros territorios internacionales.
- AliExpress pertenece a Alibaba Group, el gigante chino del comercio electrónico, cuya sede corporativa está en Hangzhou. La plataforma opera internacionalmente y tiene una presencia especialmente relevante en mercados como Europa, además de otros países de Asia y América Latina.
- Temu, por su parte, se creó en Boston (Estados Unidos) en 2022 y su propietaria es PDD Holdings, el grupo empresarial detrás de Pinduoduo, que tiene origen empresarial chino. No obstante, su sociedad holding está registrada en las Islas Caimán y sus principales ejecutivos tienen su oficina corporativa en Dublín. Sus principales plazas internacionales incluyen Estados Unidos y varios grandes mercados europeos como Alemania, Reino Unido, Francia e Italia.
Los efectos: las plataformas de e-commerce evalúan daños y sacan las garras
El caso de Shein
En el primer trimestre de 2026, antes de la entrada en vigor del arancel europeo, la plataforma registró unas ventas de 2.908 millones de dólares en Europa, un 2,3% más interanual que continuaba su evolución al alza de los últimos años. Aunque todavía es pronto para medir el impacto de la tasa europea sobre las cuentas de Shein, la compañía ya ha reconocido que el nuevo escenario puede presionar su negocio.
En el caso de Estados Unidos, donde la eliminación la exención de minimis —un régimen paralelo pero similar, que permitía que determinados paquetes de bajo valor entraran sin pagar derechos de aduana— tuvo lugar el año pasado, los ingresos han caído un 14,3%, según datos citados por El Mundo.
Ante este precedente estadounidense de pérdidas, Shein ha advertido de que el impacto en Europa podría ser similar o incluso mayor. Por ello, contempla subir los precios para trasladar parte del incremento de costes al consumidor.
Además, la multinacional está reforzando su red logística en Europa para reducir la dependencia de los envíos directos desde China, ya que los productos que se distribuyen desde almacenes situados dentro de la UE no están sujetos a este arancel.
Por el momento, es precipitado extraer conclusiones robustas. Los datos presentados recientemente por Shein ante la Bolsa de Hong Kong -en la que pretende debutar en septiembre u octubre-, reflejan que Shein registró un resultado negativo de 99 millones de dólares, frente al beneficio de 395 millones del mismo periodo anterior. No obstante, según las explicaciones de la compañía, ese resultado negativo se atribuye a un «ajuste contable relacionado con la valoración de sus acciones preferentes» y no como una consecuencia a los aranceles.
Así han contestado AliExpress y Temu
Temu también está potenciando su apuesta por la logística de semicercanía. La compañía lleva tiempo desarrollando un modelo local-to-local que busca que hasta el 80% de sus ventas europeas procedan de vendedores y productos gestionados desde la propia región.
Para ello, Temu ha ampliado su red de vendedores locales y trabaja con operadores logísticos como DH. De esta forma, una parte cada vez mayor de las mercancías puede almacenarse y distribuirse desde Europa. Este cambio resulta especialmente relevante con el nuevo arancel, ya que, como se mencionaba, los productos que ya se encuentran dentro de la UE cuando se realiza la compra escapan del recargo.
En el caso de AliExpress, hay menos detalles sobre cómo están preparando su estrategia. La plataforma ha optado por estimar los costes de importación antes de finalizar la compra, de modo que el consumidor pueda conocer por adelantado el impacto del nuevo arancel. Sin embargo, por el momento no ha comunicado públicamente planes específico para defenderse directamente a la entrada en vigor de la tasa.
La llamada «tasa Shein» no es, en principio, una solución definitiva, sino un régimen temporal. Estará vigente hasta el 1 de julio de 2028, cuando está previsto que entre en funcionamiento el nuevo sistema aduanero europeo, que sustituirá este mecanismo por un modelo más amplio de control y gestión de los envíos.
