Tesla es la marca automovilística más valiosa del mundo

El pasado domingo Tesla publicaba los resultados correspondientes al primer trimestre de 2023 y la empresa liderada por Elon Musk volvía a presumir de cifras absolutamente vertiginosas. En el periodo comprendido entre enero y marzo de este año el fabricante de automóviles eléctricos despachó una cifra récord de 422.875 vehículos. Durante los tres primeros meses de 2023 las entregas de Tesla se dispararon un 4% en comparación con el trimestre precedente y un 36% con respecto al mismo trimestre de 2022.

Así y todo, y pese a tan abultadas cifras, lo cierto es que Tesla dibujó una mueca de disgusto entre los analistas, que esperaban números aún más opulentos por parte de la compañía liderada por Elon Musk y contaban con al menos 430.000 entregas de vehículos.

En los últimos meses el empresario sudafricano, otrora volcado casi al 100% en Tesla, ha estado afanado tratando gobernar (sin demasiado éxito) Twitter, que no levanta cabeza desde que Elon Musk se pusiera al frente de la red social del pajarito a finales de octubre del año pasado. Y ello ha terminando impactando quizás en la creciente debilidad de Tesla en el mercado chino, donde han llamado poderosamente la atención en los últimos meses los recortes en los precios aplicados por la empresa estadounidense.

Tesla lidera por primera el ranking de las marcas más valiosas del mundo de Brand Finance

Sin embargo, y pese a que Tesla no es una marca en modo ajena a los problemas, su solidez en el plano financiero le ha bastado y le ha sobrado para encaramarse al ranking de las marcas más valiosas del mundo confeccionado por Brand Finance.

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Con un valor de 66.200 millones de dólares, Tesla ha logrado adelantar por primera vez en la lista de Brand Finance a Mercedes-Benz y Toyota. Y su valor ha pegado un brinco de más del 400% con respecto al año 2020.

La sostenibilidad, fuertemente imbricada en el ADN de Tesla y un valor al alza entre los consumidores, ha acelerado el valor de una marca que tiene, al fin y al cabo, la vitola de pionera en el mercado de los automóviles eléctricos.

Aunque en el último año el valor de Mercedes-Benz encogió solo ligerísimamente, la marca germana se ha tenido que conformar con la segunda plaza en el ranking, una posición que ya ocupó en 2022. Por su parte, Toyota, que el año pasado se encaramó a lo más alto del ranking, ha caído en 2023 hasta la tercera posición.

Destaca, por otra parte, el buen rendimiento de Porsche, Hyundai y BMW, que en el transcurso del último año continuaron creciendo a excelente ritmo.

Digno de mención es asimismo el rendimiento de la marca automovilística china Sokon (aunque no se haya abierto paso en el Top 10). La compañía incrementó su valor en los últimos doce meses en un 123% hasta los 739 millones de dólares.

Un total de 26 fabricantes automovilísticos oriundos de China están presentes en el Top 100 de Brand Finance, donde destacan marcas como Geely, Great Wall Motor y Nio. BYD, emplazada en la 12ª posición, es la marca china que más se ha acercado al Top 10.

BYD es una de las compañías de automoción más grandes en el todo mundo y también se cuenta entre los fabricantes de vehículos eléctricos más importantes a escala global. En los últimos tres años el valor de la marca BYD se desbocó un 224% y un 57% solo en 2022.