Anunciantes

Esta adquisición creará un gigante español de la aviación

IAG, al que pertenece Iberia, compra Air Europa por mil millones de euros

Los acuerdos a los que han llegado IAG y Globalia se basan en la adquisición de todo el capital social emitido de Air Europa por mil millones de euros. De esta forma el hub de Madrid se transformará en un "verdadero rival" para los cuatro hubs más grandes de Europa: Ámsterdam, Frankfurt, Londres Heathrow y París Charles De Gaulle.

air europa

La compra se hará oficial en la segunda mitad de 2020 y supondrá el nacimiento de un gigante español de la aviación: International Airlines Group (IAG), a la que pertenece Iberia y British Airways, adquiere Air Europa y unirá así las dos mayores aerolíneas españolas.

Los acuerdos a los que han llegado IAG y Globalia se basan en la adquisición de todo el capital social emitido de Air Europa por mil millones de euros. De esta forma, tal y como ha anunciado IAG en un comunicado, el hub de Madrid se transformará en un "verdadero rival" para los cuatro hubs más grandes de Europa: Ámsterdam, Frankfurt, Londres Heathrow y París Charles De Gaulle.

Tras obtener las autorizaciones oportunas, y una vez llevado a cabo el cierre de la operación en 2020, se espera que el EPS (beneficio por acción) aumente durante el primer año completo y que la rentabilidad sobre el capital invertido de IAG aumente en el cuarto año tras la adquisición. No es la primera adquisición que el grupo tiene a sus espaldas. Recientemente, en 2015, compró la irlandesa Aer Lingus y, con Air Europa, esperan lograr "un gran encaje estratégico".

"La adquisición de Air Europa supone añadir a IAG una nueva aerolínea competitiva y rentable, haciendo de Madrid un hub europeo líder y permitiendo que IAG logre el liderazgo del Atlántico Sur, generando así un valor financiero adicional para nuestros accionistas", ha expresado Willie Walshm, consejero delegado de IAG.

Air Europa es una de las principales aerolíneas privadas en España, que opera vuelos regulares nacionales e internacionales a 69 destinos, incluidas rutas europeas y de larga distancia a América Latina, los Estados Unidos de América, el Caribe y el norte de África. En 2018, Air Europa generó ingresos por importe de 2,1 miles de millones de euros y una ganancia operativa de 100 millones de euros. Transportó 11,8 millones de pasajeros en 2018 y terminó el año con una flota de 66 aviones.

"Para Globalia, la incorporación de Air Europa al Grupo IAG supone un fortalecimiento del presente y futuro de la compañía, que mantendrá la línea seguida por Air Europa durante los últimos años", ha explicado Javier Hidalgo, consejero delegado de Globalia. "Estamos convencidos de que será un éxito que Air Europa se incorpore a un Grupo como IAG, que ha demostrado durante todos estos años su apuesta por el desarrollo de las aerolíneas que los conforman y por el hub de Madrid".

La marca Air Europa será conservada inicialmente y la sociedad seguirá siendo un centro de ingresos autónomo dentro Iberia dirigida por el consejero delegado de Iberia, Luis Gallego. Se espera, además, que la adquisición genere sinergias de costes a través de ventas, gastos generales y administrativos, aprovisionamientos, gastos de handling y distribución con sinergias a pleno rendimiento que deben lograrse para el año 2025.

"Esta operación es de una gran importancia estratégica para el hub de Madrid que, durante los últimos años, se había quedado por detrás de otros hubs europeos. Tras este acuerdo, Madrid podrá competir con otros hubs europeos en igualdad de condiciones, con una mejor posición en las rutas desde Europa a América Latina y la posibilidad de convertirse en una puerta de enlace entre Asia y América Latina", ha manifestado Luis Gallego.

Te recomendamos

PREMIOS EFICACIA

Enamorando

Yoigo

Podcast

Atres

Compartir