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LAS ÚLTIMAS TABACALERAS EN ABANDONAR LA FÓRMULA 1

El pasado domingo, durante el Gran Premio de Brasil, fue el último día en el que pudieron verse las insignias de las tabacaleras British American Tobacco (BAT) y Japan Tobacco en un coche de Fórmula 1. A partir de 2007, entra en vigor la prohibición de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) sobre cualquier tipo de patrocinio por parte de compañías tabaqueras. La BAT llevaba ocho años vinculada a la Fórmula 1 a través de su marca Lucky Strike, mientras que la nipona estaba presente en la escudería Renault con su marca Mild Seven.

“Ahora creemos importante concentrar nuestros esfuerzos en los puntos de venta”, explicó Jimmi Rembiszewski, director de marketing de BAT. De esta forma, ambas compañías se unen a la lista de anunciantes que han abandonado la F1 por esta prohibición, tales como West y Benson & Herdges. El lugar que dejan las tabacaleras está siendo ocupado principalmente por compañías de telecomunicaciones y entidades bancarias. ING Direct sustituirá a Mild Seven a través de un acuerdo de patrocinio por tres temporadas valorado en 279 millones de euros.

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