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Ranking BrandZ elaborado por WPP y Kantar Valora

Toyota, la marca de coches más valiosa, seguida por Mercedes-Benz y BMW

Toyota vuelve a ser la marca de coches más valiosa para el ranking BrandZ, aunque Volkswagen es la única enseña que mejora su valor.

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Toyota sigue siendo el distintivo más valioso de un sector que pierde valor de marca, según el ranking BrandZ, elaborado por WPP y Kantar Valora. Aunque para encontrar a la japonesa hay que descender hasta el puesto 41 de la clasificación global, encabezada por Amazon.

La compañía de fabricación de automóviles está valorada en 29.151 millones de dólares, un 3% menos que en el año anterior, en el que ocupó el puesto 36 de las marcas más valiosas. Sólo hay otros dos fabricantes de automóviles en el ranking de las 100 primeras: Mercedes-Benz (54) y BMW (55), con valoraciones a la baja: menos del 9% para ambas. En 2018 ocuparon las plazas 46 y 47, respectivamente.

Para elaborar el ranking, se toma el valor de cada marca empezando por su capitalización de mercado. Pero se tienen en cuenta también la rentabilidad, el entusiasmo de los accionistas y la filiación de los consumidores con las marcas. En palabras del informe: "¿Cuánto las aman?". Es precisamente en ese punto donde los fabricantes de coches pinchan. La tendencia general es que los consumidores ya no aman tanto las marcas de automóviles. Y que ha descendido el deseo de tener un vehículo en propiedad, por ejemplo.

Tesla se cuela en el ranking como la séptima marca de coches más valiosa

"Los consumidores están más interesados en las marcas que les brindan experiencias en lugar de las que sólo hacen productos", concluye Graham Staplehurst, analista de BrandZ, en declaraciones a Autonews. De ahí que Tesla se cuele como séptima marca de coches más valiosa (9.285 millones, un 1% menos), incluso siendo una firma deficitaria. Los fieles de la marca compensan las otras variables del cálculo.

Sin embargo, hay una excepción: Volkswagen es la única enseña que mejora su valor, un 12%, hasta los 6.707 millones de dólares. El informe explica esto como una recuperación de los efectos del "dieselgate" en la marca, que sigue "deprimida en mercados clave como EEUU". En otros como China se ha nivelado y los consumidores valoran "su apuesta por la electrificación, con planes para presentar 70 modelos electrificados en los próximos años bajo las diferentes marcas del grupo".

Son precisamente las energías alternativas las que están sosteniendo a las marcas de automóviles en el ranking. Así, el liderazgo de Toyota se debe a que "es visto como el pionero de las energías alternativas" e indica que la simpatía ha aumentado por su actividad como patrocinador de los JJOO de Tokio 2020.

Honda es la cuarta marca de coches más valorada

Otra japonesa, Honda, es la cuarta marca de coches más valorada (11.749 millones, un 7% menos), por delante de Ford, quinta, (11.211 millones, un 12% menos). Completan las 10 primeras Nissan (10.554 millones, -8%), Tesla, Audi (8.556, -11%) Volkswagen y Porsche.

Además, los analistas de BrandZ prevén que las ventas mundiales de coches crecerán entre un 10 y un 15% hasta 2030. Se calcula que para este año las matriculaciones de vehículos electrificados supondrán entre el 38 y el 45%, y señalan que un 10% del mercado será de coches de uso compartido. Anticipan también que las ventas online cobrarán importancia, y que el modelo tradicional de concesionarios se enfrenta a grandes desafíos.

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