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Las aerolíneas y los aeropuertos más valiosos del mundo

MarketingEl ala de un avión en pleno vuelo

Brand Finance: Las marcas de aerolíneas más valiosas

Las aerolíneas y los aeropuertos más valiosos del mundo

Según Brand Finance, estas son las aerolíneas y los aeropuertos con mayor valor de marca, teniendo en cuenta la gran crisis que vive el sector.

Este último año está siendo complicado para el sector de las aerolíneas, con una pérdida de 36.000 millones de euros en valor de marca a nivel mundial. Sin embargo, la crisis ocasionada por el coronavirus ha ensalzado a aquellas firmas más fuertes, que se han visto reforzadas.

Ha sido el caso de Iberia y Vueling, las dos españolas representadas en el ranking de las 50 marcas de aerolíneas más valiosas del mundo. ‘Airlines 50 2021’ de Brand Finance es un estudio con el que se han podido conocer cuáles son las compañías de vuelo con mayor valor de marca.

2014 fue un año de resultados buenos para Iberia en valor de negocio. Desde entonces, esta aerolínea internacional se ha mantenido bastante constante entre los 3,3 y 2,6 mil millones de euros en valor de negocio.

La fortaleza y valor de marca también sufrieron merma a partir de 2015 con valores que van desde los 73 a los 69 puntos en cuento a fortaleza de marca. En cuanto a valor de marca, Iberia pierde con la pandemia un 25% de su valor, pero conserva el puesto 34 del ranking sectorial internacional.

Por su parte, Vueling ha subido tres puestos en el ranking, del 50 al 47. Sin embargo, cae un 31,9% en valor de marca y 5.6 puntos en fortaleza.

Las tres que lideran el ranking son norteamericanas: Delta (4.900 millones de euros), American Airlines (4.500 millones) y United Airlines (4.300 millones de euros). Este es el top 10 de marcas de aerolíneas más valiosas:

  1. Delta
  2. American Airlines
  3. United
  4. Emirates
  5. Sothwest
  6. Air China
  7. China Southern
  8. China Eastern
  9. Air Canada
  10. British Airways

Aeroflot sigue siendo la más fuerte

Además de medir el valor general de la marca, Brand Finance también evalúa la fortaleza relativa de las marcas. La rusa Aeroflot se mantiene como la marca de aerolíneas más fuerte del mundo con 89,5, pese a haber perdido el 41,9% de su valor de marca.

Este es el resto:

  1. Aeroflot (89,5)
  2. Turkish Airlines (89)
  3. Emirates (86,9)
  4. Airasia (86,4)
  5. ANA _(83,4)
  6. Iberia (83,1)
  7. Westjet (82,8)
  8. Japan Airlines (81,7)
  9. Saudia (80,8)
  10. Qantas (80,7)

Jet Star (+74.6 puntos), Garulda Indonesia (11.8 puntos) y Norwegian Air (+4.8 puntos) son las marcas que más suben en fortaleza de marca. Además de las tres mencionadas, la lista se completa con Etihad Airways (+4.1 puntos), Air Newzealand (+2.2 puntos), Qatar Airways (+1.9 puntos) y Xiamen Airlines (+1.3 puntos).

Iberia está dentro de las que menos fortaleza pierden. Vueling no ha tenido tanta suerte y pierde -5.6, por lo que posee una fortaleza de 75,5 sobre 100.

La crisis en el sector de las aerolíneas

Según los expertos, el PIB mundial se reducirá 1,5 billones de euros ya que esta industria tiene un peso global del 10%. Esta crisis se está extendiendo también a fabricantes como Airbus y Boeing.

El sector ha perdido la friolera de 36.000 millones en valor de marca con la pandemia. Con 7 marcas en el ranking, Estados Unidos es la nación que mayor de marca aporta, pero la cifra se reduce un 41% respecto a 2020. Le sigue China, también con 7 marcas y un 40% menos de valor aportad.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) pronosticó que la industria no se recuperará por completo a niveles de antes de la pandemia hasta 2023 o 2024.

Otro de los retos a los que se enfrentan las aerolíneas es la reciente liberalización del sector ferroviario en España. Este hito se materializó en mayo, cuando la filial de la operadora francesa SNCF, Ouigo, puso en marcha la locomotora rompiendo con el monopolio de Renfe, vigente desde 1941.

Los aeropuertos más valiosos

Pese a la complicada situación que están sufriendo los aeropuertos, el Aeropuerto Madrid-Barajas escala 7 puestos en el ranking internacional. Se coloca, así, entre los 20 más valiosos del mundo (puesto 18). La pandemia hace que su valor de marca descienda 15,6%, pero sube en el ranking gracias al aumento de 1.9 puntos en el ranking de fortaleza de marca, que ya es de 65.3 sobre 100.

España suma una nueva entrada en el ranking Brand Finance Airports 25 2021. El Aeropuerto de Barcelona – El Prat entra en el puesto 24 del ranking sectorial con una puntuación de fortaleza de marca de 57.5 sobre 100.

El Aeropuerto de París, que entró nuevo en el ranking 2020 se coloca en primera posición liderando a los 25 más valiosos con valor de marca de 506 millones de euros. Ninguno de ellos aumenta su valor de marca este año. La mayor caída la experimenta el Aeropuerto Internacional de Hong Kong, que pierde el 63,1% de su valor.

El Aeropuerto de Zürich y el Aeropuerto Madrid-Barajas son los que mejores resultados obtienen y logran resistir mejor los efectos de la pandemia perdiendo 18,1% y 20,4% de su valor, respectivamente. 

 

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