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Google patenta un "atrapa peatones" para minimizar el impacto de un posible atropello

pegamento

La empresa tecnológica ha patentado hace pocos días un producto de lo más extraño, una especie de pegamento ubicado en el capó de los vehículos de conducción autónoma, a fin de disminuir el posible daño causado por el impacto, adhiriendo a los peatones en lugar de verse despedidos contra el asfalto.

La patente describe una capa adhesiva similar al pegamento, colocada en el capó y el parachoques delantero. Este sistema libraría a las personas que hayan colisionado con el vehículo de salir despedidos y de un consecuente segundo impacto producido en la calzada, según describe la patente.

Google señala que la parte adhesiva del capó se recubrirá de un material que se quebrará con el impacto de un peatón y dejará al descubierto la capa adhesiva, a fin de que no se peguen a su superficie otros objetos del exterior como insectos, barro o polvo.

La tecnología del material que se quebrará tan sólo por el impacto de un individuo se ha denominado de “cáscara de huevo”, y la solución podría ser aplicada a vehículos peligrosos si se prueba eficaz, además de los coches autónomos.

Algunas personas recelan de la nueva tecnología adherente que Google ha patentado, argumentando que podría ocasionar que el peatón atrapado arrastre las piernas o los brazos bajo el coche, ocasionando así lesiones nuevas.

A pesar de ello, el pegamento tendría una ventaja evidente; sería la solución definitiva para evitar que los vehículos causantes de un atropello huyan de la escena del accidente, puesto que se llevarían al viandante consigo.

La patente se formalizó el pasado 17 de mayo, a pesar de que fuera solicitada en 2014. No obstante, esto no significa que finalmente Google opte por emplear el mecanismo en sus vehículos autónomos. Además, el gigante tecnológico estadounidense confía en que si la tecnología se implementara, sería una solución temporal enfocada en la mejora de la seguridad de las personas en relación a los coches autónomos, introducida en los vehículos mientras se mejore la tecnología de los mismos.

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