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El fabricante automovilístico de origen rumano Dacia ha cedido entregar el cargo de Vice President Marketing, Sales & Operations a Frank Marotte, que asumirá este nuevo puesto el próximo mes de febrero. Más allá de liderar el departamento de marketing de la subsidiaria de Renault, Marotte se convertirá asimismo en miembro del consejo de dirección de la compañía.
Marotte, que ha esta vinculado profesionalmente hasta ahora a Toyota, donde ejercía de CEO de la multinacional nipona en Francia, inició su carrera en la industria automovilística en 1993, cuando fue reclutado para formar parte del departamento de marketing de Peugeot.
Desde julio de 2019 Marotte ha estado al cargo de la estrategia y desarrollo del negocio de Toyota y Lexus en el país vecino en calidad de CEO y presidente de Toyota en Francia.
En los últimos diez años el nuevo director de marketing de Dacia ha desempeñado diferentes posiciones en el seno de Toyota, si bien entre 2021 y 2024 Marotte cortó amarras con la empresa japonesa, a la que regresaría más tarde, para convertirse en el presidente del consejo de administración de la startup especializada en movilidad propulsada por hidrógeno Hytseco.
Dacia reforzará su apuesta por la electromovilidad
Como nuevo Vice President Marketing, Sales & Operations de Dacia Marotte deberá ayudar a la compañía a seguir dando fuelle a su crecimiento apoyándose en soluciones de electromovilidad. La oferta de automóviles híbridos de Dacia pegará, no en vano, el estirón a lo largo de este año.
Pese a su apuesta por la electromovilidad, Dacia mantendrá inalterable su posicionamiento de marca y continuará brindando a sus clientes automóviles sencillos y asequibles. En su nuevo cargo Marotte reportará directamente de sus actividades a Denis Le Vot, CEO de Dacia.
En 2024 la filial de Renault despachó 676.340 automóviles en todo el mundo. Se trata de una cifra que está un 2,7% por encima de los datos del año precedente. En el sector de los vehículos de pasajeros y coches ligeros Dacia disfruta actualmente de una cuota de mercado del 3,9%, que aumenta, no obstante, hasta el 4,5% si tenemos única y exclusivamente en consideración el segmento de los coches de pasajeros.
Sandero es el modelo más popular de Dacia. El año pasado la marca vendió 309.392 vehículos de este modelo, que en 2024 fue el coche compacto más vendido en Europa en todos los canales de venta.
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